Marie-Anne BAUDOUI-MAUREL, auprès de qui j'avais fait campagne pour les élections municipales 2008 à Digne, a décidé de tout faire pour faire bouger les choses sur un sujet qui, vous le savez, me tient à coeur : L'enclavement de la ville de Digne et l'aménagement REEL de la route entre Digne et Les Mées.
Ainsi, elle a aujourd'hui une demi-page qui lui est consacrée sur le Journal LA PROVENCE, ainsi que sur le site Internet, ou elle évoque la naissance d'une ASSOCIATION qui a d'ores et déjà recueilli 3 600 signatures, et qui a engrangé dans ses rangs des élus locaux, et des professionnels renommés.
Son nom, "Le SOS des Naufragés de la RN 85", fait référence à un récent tournage dans la région, mais est bien trouvé, puisque effctivement des milliers d'automobilistes locaux n'en peuvent plus de cette portion de route, pour laquelle de simples petits tronçons de dépassement sont aujourd'hui en prévision, ce qui ne règle en rien l'accessibilité de la ville et son désenclavement..
Voici ci-dessous l'article, inutile de dire que je suis à 100 % derrière Marie-Anne, que j'estime personnellement, sur ce projet, et que je vous invite à me contacter si vous souhaiter adhérer à l'association ou signer la pétition qu'elle diffuse !!
Marie-Anne Baudoui-Maurel ne se contentera pas de pointillés
Elle vient de créer l'Association pour un désenclavement routier du Pays dignois
Pour Marie-Anne Baudoui-Maurel, la "deux fois deux voies" partirait du quartier du Prieuré à Mallemoisson. La déviation de ce village serait à deux voies simples.
Photo Stéphane Duclet
"Palabres, études en tous genres qui ne sont que des alibis. Quand on n'avance pas, on recule!", lance Marie-Anne Baudoui-Maurel, excédée par ce désenclavement aux allures d'Arlésienne. Elle n'est pas la seule: la pétition qu'elle et ses amis du collectif des usagers de la Route nationale 85 ont lancée -baptisée "le SOS des naufragés de la RN85" en référence à une comédie tournée dans la région- a déjà recueilli 3600 signatures en huit semaines.
Le 29 janvier, le collectif s'est constitué en "Associationpour un désenclavement routier du Pays dignois" dont le but est d'éviter de perdre du temps et de fournir un plan B au projet d'autoroute A585 dont tout le monde s'accorde à dire aujourd'hui qu'il n'est plus d'actualité. "On s'aperçoit que cette A585 n'existe plus. Elle est dans les cartons, mais n'en sortira jamais puisque, en France, lorsqu'on a inscrit un projet dans une liste, il suffit de ne pas mettre une ligne budgétaire en face pour qu'il ne soit pas réalisé", indique-t-elle.
Le soutien de plusieurs élus
Pour preuve, la déviation de Mallemoisson qui est inscrite au Pos. "Le plan B, c'est l'État qui l'a déjà proposé puisque quand on parle d'A585, des solutions alternatives sont proposées. Nous ressortons donc ce dossier qui avait servi de base aux collectivités territoriales et à l'État en 2000 pour pouvoir choisir quelle serait la solution la plus efficace, la plus rapidement exécutée. La solution alternative était là: aménager la RN85. Ce que nous demandons c'est qu'elle soit réactualisée en deux fois deux voies. Cela semble cohérent. Cela se ferait entre Malijai , à la sortie du giratoire dans le quartier dit du Prieuré, jusqu'à Digne, avec déviation d'agglomération à Mallemoisson. D'après nos calculs, cela se chiffrerait entre 60 et 70M¤".
La déviation de Mallemoisson pourrait être réalisée simplement à deux voies (une dans chaque sens). Même chose aux Mées où, juste avant le projet autoroutier, une déviation avait déjà fait l'objet d'une enquête d'utilité publique et reçu un avis favorable du commissaire enquêteur. "Gérard Paul et Raymond Philippe nous ont dit qu'ils sont d'accord sur le principe de la réactualisation de cette déviation des Mées qui commencerait entre Intermarché et le pont de l'autoroute", assure Marie-Anne Baudoui-Maurel. Les terrains sont d'ores et déjà réservés au Pos.
Débat le 22 février
"Si cette A 585 n'est plus d'actualité, pour autant, il ne fallait pas laisser de côté toute solution pour désenclaver l'est de la Durance. Le plan B que l'on nous prépare, c'est uniquement deux créneaux de dépassement entre Digne et Malijai, c'est-à-dire un aménagement a minima de la RN85 avec un giratoire à Mallemoisson et un au Chaffaut . Voilà en quoi consiste ce plan qui est évoqué mais que l'on garde secret pour ne pas avoir à rentrer dans les détails. Je voudrais que l'on m'explique pourquoi, il y a dix-huit ans, il fallait impérativement quatre voies supplémentaires dans la Bléone pour faire face à l'augmentation du flux routier, et qu'aujourd'hui on se contente de pointillés!"
"Si l'on acte cet aménagement minimaliste de la R85, c'est que l'on acte la disparition du statut de préfecture de la ville de Digne, et définitivement que l'est de la Durance soit transformé en réserve à touristes".
La présidente (provisoire) de cette nouvelle association (qui dit n'avoir rien contre la ligne de chemin de fer) souhaite à présent que chacun prenne ses responsabilités, et invite donc toutes les listes se présentant aux régionales à venir débattre aussi bien entre elles qu'avec les électeurs, sur leur prise de position quant au désenclavement du grand bassin dignois. Rendez-vous lundi 22 février à 20heures au centre culturel.
"Cette association doit reposer sur l'action en synergie et conjointe de trois collèges: les élus (avec les chambres consulaires), le monde du travail et celui des usagers", insiste-t-elle.(Source : LaProvence.Com)
